Главная страница
Трактора
Прайс-листы
Складские остатки
Услуги
Каталог запчастей
Ссылки
Контактные данные

Поиск по каталогу

Поддержка онлайн:

	205738513
	419642773

Трактор (бульдозер) ОАО "Промтрактор" T-15.01M

Трактор мелиоративный с бульдозерным и рыхлительным оборудованием Т-15.01М имеет большую производительность, благодаря использованию передовых конструкторских и технологических решений и может применяться в промышленном, нефтегазовом, гидротехническом строительстве и горнодобывающей промышленности.

• Трехточечная полужесткая подвеска с вынесенной осью качания тележек и микроподессориванием натяжного колеса обеспечивает высокие тягово - сцепные свойства, уменьшение ударных нагрузок на ходовую систему, улучшение условий труда.
  
• Использование экономичного дизеля Ярославского моторного завода типа ЯМЗ-238НД4-1 эксплуатационной мощностью 175 кВт (238 л.с.) при 1900 об/мин совместно с прозрачным гидротрансформатором обеспечивает повышенные тяговые свойства при тяжелых бульдозерно-рыхлительных работах.
  
• Модульная конструкция всех узлов, систем промышленного трактора - трансмиссии, ходовой системы, рабочего оборудования, системы охлаждения трактора, кабины и управления трактором обеспечивает упрощенное и удобное техническое обслуживание при проверке и дозаправке всех систем промышленного трактора, возможность снятия и установки узлов силовой передачи отдельными модулями, и последующего их ремонта в специально оборудованных для этого помещениях с проведением их испытаний до установки на машину.

Четырехтактный дизель жидкостногоохлаждения с турбонаддувом типа ЯМЗ-238НД4-1 Ярославского моторного завода. Восемь цилиндров, расположение цилиндров V-образное, угол развала 90°.

• Диаметр цилиндра и ход поршня: 130 мм х 140 мм
• Рабочий объем двигателя: 14.86 л
• Эксплуатационная мощность: 175 кВт (238 л.с.) при 1900 об/мин
  Полнопоточная система очистки масла с одним сменным бумажным фильтроэлементом и центробежным фильтром. Жидкостно - масляный теплообменник для охлаждения масла двигателя. Привод вентилятора - шестеренчатый через фрикционную муфту, управляемую выключателем муфты. Включение вентилятора происходит при температуре охлаждающей жидкости выше +72 - +76°С. Регулирование теплового режима обеспечивается термостатом и включателем муфты привода вентилятора. Охлаждение масла трансмиссии осуществляется охлаждающей жидкостью двигателя в теплообменнике, установленном отдельно от двигателя.

Планетарная коробка передач, переключаемая под нагрузкой, с муфтами диаметра 415 мм, работающими в масле и обладающими высокой способностью передачи крутящего момента, обеспечивающая три передачи переднего и три передачи заднего хода. Модулирующая система позволяет плавно переключать скорости под нагрузкой. Переключение передач и направления движения осуществляется одним рычагом. Конструктивно объединена с согласующим редуктором и главной передачей в единый силовой блок, устанавливаемый в расточку заднего моста. Трехэлементный, одноступенчатый гидротрансформатор с активным диаметром 410 мм, максимальным коэффициентом трансформации Ко=2.9 с редуктором привода насосов, соединяется с коробкой передач шлицевой муфтой, устанавливается на передней стенке заднего моста. С упругой муфтой, установленной на двигателе, гидротрансформатор соединяется карданной передачей.

Передача	Передний ход	Задний ход
1	3.9	5.1
2	6.9	9.0
3	11.1	14.2

Тяговое усилие зависит от веса трактора и силы сцепления.


Бортовые фрикционы - многодисковые муфты, которые гидравлически приводятся в действие. Остановочные тормоза - постоянно замкнутые усилием пружин многодисковые муфты. Бортовые фрикционы и тормоза охлаждаются маслом под давлением и не требуют регулировки в течение всего срока службы. Каждый узел обслуживается как одно целое.

• Минимальный радиус поворота: 3.55 м

Передача бортовая - двухступенчатая, I-я ступень - шестерни внешнего зацепления, II-я ступень - планетарная по схеме "к +1" (с остановленной коронной шестерней). Для облегчения легкости замены в полевых условиях ведущая звездочка выполнена пятью секторами, которые крепятся болтами.

Подвеска: трехточечная полужесткая с вынесенной осью качания тележек обеспечивает высокие тягово-сцепные свойства, уменьшение ударных нагрузок на ходовую систему, улучшение условий труда. Опорные, поддерживающие катки и направляющие колеса с одноразовой смазкой на весь срок службы с самоподжимными уплотнениями типа "двойной конус".

• Число опорных катков ( с каждой стороны ): 8
• Число поддерживающих катков (с каждой стороны): 2

Гусеницы: сборные с одним грунтозацепом и уплотнением для удержания жидкой смазки в шарнире. Натяжение гусеницы легко регулируется шприцем с консистентной смазкой.

• Шаг звена: 215.9 мм
• Число башмаков ( с каждой стороны ) : 44
• Высота грунтозацепов: 70 мм
• Ширина башмака: 810 мм
• Площадь опорной поверхности: 5.44 м²
• Давление на грунт: 0.56 кГс/см²

• Топливный бак: 450 л
• Система охлаждения: 115 л
• Двигатель: 28 л
• Гидротрансформатор, коробка перемены передач, коническая передача: 150 л
• Бортовой редуктор (с каждой стороны): 2x25 л
• Гидросистема навесного оборудования: 240 л

• Трактор: 24630 кГ
• Общая масса (стандартной комплектации, с полной заправкой, SU-овал, трехзубый рыхлитель, машинист): 30500 кГ

Кабина: на тракторе Т-15.01 установлена кабина, обеспечивающая комфорт оператору при работе трактора в тяжелых климатических и грунтовых условиях. Конструкция кабины с большой площадью остекления обеспечивает максимальную обзорность, позволяет видеть спереди крайние точки бульдозерного оборудования и сзади наконечник рыхлителя. Установленная на резиновых амортизаторах кабина, с шумопоглощающей обивкой, подрессоренное и регулируемое под индивидуальный вес сиденье сводят к минимуму шум и вибрации, обеспечивая тем самым комфортные условия труда. По заказу потребителя могут устанавливаться дополнительный автономный отопитель и кондиционер.

Большая емкость сферического отвала обеспечивает повышенную производительность, причем использование диагональной тяги при передаче боковых усилий с отвала на левый лонжерон рамы трактора обеспечивает максимальное приближение отвала к капоту трактора и максимальное напорное усилие на нож отвала.

Отвал	Длина отвала х Высота отвала, В х Н, мм х мм	Емкость отвала, м3	Высота подъема над землей, мм	Заглубление отвала, мм	Наибольшая регулировка наклона (перекос), град	Масса, кг
SU-отвал	4103х1520	9.2	900	447	±10	3256

В зависимости от условий работы рыхлителя могут быть смонтированы один, два или три зуба, что в сочетании с гидравлически изменяющимся углом наклона зубьев позволяет получить высокую производительность.

Тип рыхлителя	Число зубьев	Масса, кг	Макс. высота подъема, мм	Макс. заглубление, мм	Макс. усилие отрыва, Т	Макс. усилие заглубления, Т
Нерегулируемый, многозубый	3	2460	555	700	26.2	10.9
Нерегулируемый, однозубый	1	2268	738	830	26	10.9

Раздельно-агрегатная гидравлическая система включает:

• двухсекционный шестеренчатый насос, производительностью 235 л/мин при 1750 об/мин НШ-100-50
• четырехсекционный распределитель, состоящий из одной клапанной и трех золотниковых секций
• максимальное давление срабатывания предохранительных клапанов: 20 МПа (200 кгс/см²)
• емкость гидробака (бак сварной, приспособленный для механической очистки внутренних поверхностей): 130 л

Секции золотников	Положения золотников распределителя	Число цилиндров	Диаметр цилиндра х Ход поршня, мм х мм
Подъем отвала	подъем, нейтраль (удержание), опускание, плавающее	2	110х1200
Перекос отвала	вправо, нейтраль, влево	1	160х310
Подъем рыхлителя	подъем, нейтраль, опускание	2	160х530

• Регулируемое кресло оператора на мягкой подвеске
• Воздухоочиститель
• Индикатор состояния фильтров воздухоочистителя
• Генератор переменного тока 75 А
• Аккумуляторные батареи (2), 12 В, 190 А/ч
• Вентилятор системы обогрева кабины
• Деселератор
• Электростартер, 24 В постоянного тока
• Электросчетчик моточасов
• Звуковой сигнал
• Передний буксирный крюк
• Защита двигателя
• Гусеница (ширина башмака - 810 мм)
• Гидравлическое устройство для натяжного механизма гусениц
• Многослойная теплозащита
• Система освещения (четыре передние и две задние фары)
• Глушитель
• Стояночный тормоз
• Защита силовой передачи
• Устройство грубой очистки с пылеуловителем
• Сменные сегменты зубчатого венца
• Защитная конструкция ROPS/FOPS
• Ремень безопасности
• Розетка внешнего питания и пуска

• Комплект инструментов
• Приспособление для проведения технического обслуживания

База L= 2911 мм (комплектация тележкой Т-15.01)



Ширина гусеницы, мм	Вес агрегата, кг	Площадь опорной поверхности, см2	Удельное давление, кг/см2
560	28091	32603	0.86
610	28256	35514	0.80
660	28421	38425	0.74
710	28585	41336	0.69
760	28750	44247	0.65
810 стандартный	28915	47158	0.61



База L= 3356 мм



Ширина гусеницы, мм	Вес агрегата, кг	Площадь опорной поверхности, см2	Удельное давление, кг/см2
560	29594	37587	0.79
610	29775	40943	0.73
660	29956	44299	0.68
710	30137	47655	0.63
760	30319	51011	0.59
810 стандартный	30500	54367	0.56

• Предпусковой жидкостный подогреватель
  Модель - ПЖД 30
  Теплопроизводительность - 26000 ккал/час
  Расход топлива - 4.2 кг/час
  
• Независимый воздушный отопитель кабины
  Модель - 112
  Теплопроизводительность - 3500 ккал/час
  Расход топлива - 0.6 кг/час
  
• Стальная кабина с двойным остеклением
• Отопитель кабины, работающий от охлаждающей жидкости двигателя
• Утеплительный чехол
• Жалюзи радиатора
• Гусеница (ширина башмака - 560, 610, 660, 710, 760 мм)